实际上,我们从2009年开始使用2 + 2混合动力双门轿跑车。 Rivian的创始人兼首席执行官RJ Scaringe说道,他是全球“最新”汽车公司的一员。R1S SUV和R1T轻型卡车是前两种车型,它们都是具有相同架构的大型电动汽车,在最近的洛杉矶车展上被曝光。但是事实证明,Rivian根本不是新手。
里维安(Rivian)已有10年历史,一开始就被称为Avera。在Google上进行艰苦的搜索,您会发现蓝色封面下的Avera双门轿跑车的神秘预告片图像,永远不会透露出来。直到现在,它从未公开。
现年35岁的Scaringe在回想起他在汽车公司上市所花的十年时间时说:“到这里真的很困难-比我想的要困难得多。”那么,为什么要等待很长时间呢?
他说:“您要看的是汽车公司的成本–您需要庞大的资金,庞大的团队以及所有成本。”“您需要数百名供应商,然后需要一种产品来吸引客户,然后您需要时间。即使您一开始就准备好了一切,也需要花费四到五年的时间。具有挑战性。我们创办了一家没有这些东西的公司。”
这就是为什么Rivian与其他初创公司有着截然不同的感觉的原因。它一直等到所有这些事情都准备就绪,然后才公开发布其模型,而不是在成立之初就宣布了公司及其计划。
Rivian已有10岁的年龄,并且从未生产过汽车,但是确实设计,制造了这款汽车,并准备就绪,并准备好将其投入生产。三菱商事的重要投资来源是Rivian。支持掉头Scaringe在公司的指导下表现出色。