旅行汽车网AsLotus踏上了一个大胆的新未来，其中包括电动超级跑车，该公司在跑车电动化历史上的独特之处已被出售。
2012年的Lotus Evora 414E是一款扩展范围的混合动力原型车，目前由其所有者以15万英镑的价格提供。该车由15千瓦时电池组供电的双电动机驱动，并由1.2升三缸增程引擎加油。
据说以4.4秒的速度冲刺达到62英里/小时，最高时速达到133英里/小时。动力总成从未实现生产.2016年，莲花将汽车卖给了当地商人和莲花爱好者斯图尔特·纪念碑。
“我认为他们非常需要钱，所以他们卖掉了一些没做任何事情的汽车。我很幸运地买了它，” Monumenttold Autocar。“我感觉到将它们卖给该品牌的狂热爱好者很重要。
Monument雇用了一些最初的Lotus员工来重新启动并运行，然后将其带到当地的机场进行爆炸。从那以后，它就一直摆放在车库里。
他说：“这是独特的，如果您是个汽车狂，您最终会做这些事情。”这辆车不是道路法律，但有底盘编号和Monumentreckons，虽然他没有亲自调查，但可能可以注册。它带有两个备用电池组。
Monument还购买了Evora的“半车”剖切版，以展示该技术，而现在处于新的Geelyownership地位的Lotus已回购了该技术。他说他还没有接到Lotus关于414E的电话，“但你永远不会知道”。纪念碑还拥有带有实验性主动悬架的独特Lotus Esprit。
414E是日产，捷豹路虎，变速箱专家Xtrac和电动机生产商EVO Electric参与的项目的一部分。该项目部分获得了1900万英镑的政府资助，还生产了英菲尼迪Emerg-E原型车，基本上是重新设计的Evora 414E。
这款车可能不像特斯拉敞篷跑车的第一个版本那样重要，因为莲花制造了滚动壳。这辆车也比1382公斤的陈列室Evora重377公斤，在某种程度上削弱了它的吸引力。但是，谁知道随着Lotus电气化，它将产生什么意义？我们在结束对原型的评论时说：“您将来极不可能购买”。我们错了。
尼克·吉布斯
