迈凯轮已经第三次与引擎供应商里卡多(Ricardo)续签合同,获得了动力总成合作伙伴,以帮助这家超级跑车制造商实现其Track 25战略目标。
自2011年以来,总部位于英国的里卡多(Ricardo)一直是迈凯轮发动机的唯一制造商。迄今为止,它已经提供了超过15,000台发动机,而迈凯轮在超级跑车客户中的知名度不断提高,仅去年一年就交付了约5000台。
里卡多与麦克拉伦设计的发动机建立了发动机合作伙伴关系,该合作伙伴关系始于迈凯轮12C,其中包括P1混合动力超级跑车。两家公司的关系可以追溯到更远的地方,里卡多(Ricardo)为原始的迈凯轮F1公路赛车制造了变速器。迈凯轮目前的整个产品线,包括720S,600LT和Senna,都使用该合作伙伴关系下生产的发动机。
“里卡多分享了迈凯伦对出色性能,产品创新和质量的热情,”迈凯伦汽车公司首席执行官Mike Flewitt谈到了新的交易。“我们期待与里卡多一起合作,并在我们实施Track 25业务计划时得到其全力支持。”
耗资12亿英镑的Track 25计划将使迈凯轮在2025年之前推出18款新车,届时该公司所有主流车型都将向混合动力迈进。它将包括P1的后续产品,以及三人座Speedtail hyper-GT。
续签的协议是里卡多历史上最大的协议,该公司将投资其肖勒姆装配厂,以提高生产能力。扩展还将允许多个产品线。
Flewitt今年早些时候告诉《汽车报》:“混合动力设计是下一个平台的一部分-从第一天开始设计,而不必适应现有的机箱。”
当前的迈凯轮车型使用双涡轮增压V8发动机,而未来的混合动力总成可能会转向容量较小的涡轮增压V6。但是,迈凯轮表示,未来限量生产的超级跑车可能仍将仅由内燃机提供动力。
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