安全无虞：与沃尔沃的设计团队交谈

下一代沃尔沃汽车将改变其风格，并忠于当前系列的内敛外观。为了提高客户的吸引力，将采用先进的电池-电动动力总成和自动驾驶技术。

在首席设计官Thomas Ingenlath的领导下，沃尔沃已经在探索其下一款车型。在斯德哥尔摩举行的庆祝中国车主吉利（Geely）改造完成的活动中，他很高兴为未来的产品阵容及其设计。

“有一件事很清楚：我们必须继续前进。事情在不断发展，我们必须提出一些令人兴奋的新东西。”他说。

Ingenlath曾在包豪斯（Bauhaus）风格的内敛式设计时代为奥迪（Audi）咬牙切齿，然后为斯柯达（Skoda）和大众（Volkswagen）工作。在吉利（Geely）接手收购后的短短六年内，他与前宾利（Bentley）内饰总裁罗宾·佩奇（Robin Page）和前大众设计师马克斯·米索尼（Max Missoni）合作，策划了沃尔沃汽车竞争车型系列的快速重启。

Ingenlath说：“我们这一代人成功地做到了不走重塑车身的路线，不像我们的某些竞争对手那样忙碌的外观，车身面板上有数百万个切口。”

现在，这三位设计师正在研究第二代模型，一个重要的问题是如何发展一个样式主题，其DNA于1970年代和1980年代确立，然后在1990年代由Peter Horbury巧妙地培育成一个新的化身，在Ingenlath和他的团队磨练了今天千禧一代的风采。

同期，沃尔沃在德国的主要竞争对手采用了忙碌，造型严谨和高度详细的样式指示，既在全球范围内取得了巨大的销售成功，又因其过于挑剔的外观而受到批评。