旅行汽车网标致最新超小型系列中最快的汽车，这是新款207 GTI，我们已经在威尼斯山麓的扭曲沥青中进行采样。我们不希望标致复制205 GTI，因为这是完全不现实的要求。相反，我们希望该公司可以对非常令人失望的206 GTI进行补偿。
此法国注册号207背面的徽章上写着RC，但我们不会这样说。此外，英国汽车的前保险杠和门槛裙板会稍有不同，但不幸的是，与之相比，它们的合金却相当呆板。
207 GTI的样式总体上有些沉闷。您会发现前，后挡板玻璃冒烟，表盘上有一对看上去严肃的桶形座椅，合金齿轮旋钮，合金踏板套和看起来像绒毛的塑料环。如果我到英国机场的运输不是新的Vauxhall Corsa VXR，也许我会变得不那么严格。设计该车厢的人显然在床头柜上睡着Demon Tweeks目录。
但是，207 GTI的包装在纸面上看起来更有希望。标致没有采用大型后掠式发动机，而是缩小了尺寸并安装了与宝马联合开发的1.6升四缸发动机。它采用直接喷射技术进行涡轮增压，可实现有效的10.5：1压缩比（燃料会在发生预点火后进入燃烧室）。
在6000rpm时，最大功率为175bhp。只要您超越第二档，就有一个超载功能，可以将扭矩从正常的160lb ft峰值提高到195lb ft。与Vauxhall Corsa VXR的系统不同，超载没有时间限制。变速箱内只有五个传动比，这对我来说是工程设计胜过市场营销的可喜胜利。
变速箱还有另一个技术细节，在这些道路上效果特别好，这是漫长的第一步。非常适合发夹，这些发夹对于第二档来说太紧而对于第一传动比来说太快了。此外，发动机管理功能使您仅在一档时就越过6500rpm红线300rpm，从而使第一档更长。
