旅行汽车网每当他们遇到1998-2004年的996系列911时，保时捷发烧友就会反过来。他们告诉自己，作为第一个水冷模型，它代表了汽车制造商迄今为止所代表的一切背叛。
幸运的是，他们的口头禅产生了讨价还价。996的价格从9500英里的2002 Carrera 4S敞篷跑车的低至6500英镑起。从15,000英镑到20,000英镑应该足够在两轮或四轮驱动中行驶约70,000英里的直式3.6跑车或敞篷跑车。
最令人鼓舞的是，经销商认为好车的价格处于最低点，并显示出上涨的迹象，因为购买者从较老的风冷993和964定价，将其保留下来并开始放入模型中。因此，幸运的是，现在购买，以后再清理。
1998年上市时，996仅采用双门轿跑车形式，由3.4升平六缸发动机产生，输出功率为292bhp，并可选择六速手动或五速Tiptronic自动变速箱。紧随其后的是敞篷跑车，然后在1999年出现了四轮驱动的Carrera 4。这引入了保时捷稳定性管理（PSM），该系统旨在在附着力极限的情况下控制汽车。
紧随其后的是三重高性能版本，即所谓的Mezger引擎版本，超出了本简要指南的范围。首先是355bhp GT3，这是一款精简的赛道风格版本，其次是408bhp Turbo，并具有匹配的抽气款式。最重要的是罕见的456bhp GT2。Turbos的起价约为29,000英镑。我们看到的唯一一辆GT3，2004规则，行驶了64,000英里，当时的价格为64,995英镑。
2002年改款，采用保时捷Variocam 2可变气门正时技术，淘汰了3.4升发动机，换成312bhp 3.6发动机。臭名昭著的“煎蛋”大灯也让Turbo的“泪珠”炫目者倍受青睐。如果您的预算允许，这就是可以购买的一代。
