旅行汽车网大众汽车集团在德国沃尔夫斯堡举行的2018年年会上正式确认了六款新车型，包括保时捷卡宴双门跑车。
除CayenneCoupé之外，全新的车型还包括奥迪Q3 Sportback和未命名的B级SUV。
正如Autocar先前报道的那样，当前宾利飞驰的替代品也将到期。已经在中国销售的最后两种车型，大众宝来（Volkswagen Bora）和拉维达（Lavida），将在今年推出专门针对中国市场的电动车型。
在公司进行财务演示时，这些车短暂地出现在屏幕上。
该集团还透露，将有第二批多达15款新的以MEB为基础的电动汽车，作为其目标的一部分，该目标是到2025年实现2200万辆电池电动汽车（BEV）的销售。这些可能会在2022年到来并紧随第一波浪潮，其中包括许多已经宣布的电动汽车，包括保时捷Taycan和Mission E Cross Turismo，奥迪E-tron GT，E-tron Sportback和E-tron，大众Buzz，Vizzion，Crozz和掀背车ID和斯柯达VisionE。
该公司还预测，到2040年，欧洲新车市场的70％将由BEVsales和约10-20％的插电式电动汽车组成，尽管这些汽车将由可再生电力制成。
同时，中国的市场应该是85％的BEV和大约10-15％的燃料电池。但是，到2040年，美国市场的BEV可能仅占60％。
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