更加稳定的Bentley现在可以专注于利基项目

劳斯莱斯Sweptail是一款一次性定制模型，据报道耗资1000万英镑，是迄今投入使用的最昂贵的汽车，这是任何高端制造商进入游戏的充分理由。

与适合劳斯莱斯客户的方式一样，本特利（Bentley）客户显然是订价超过100万英镑的定制车型的目标。

但是Bentley经历了艰难的几年，并谨慎地专注于其主要产品阵容。正如首席执行官Adrian Hallmark在今年早些时候告诉我们的那样：“去年对于本特利来说不是丰收的一年。

“在过去的五年中，我们投入了大量资金，然后通过该投资推出了产品。我们必须重组和重新思考我们的工作方式。”

随着2019年前三季度该公司实现6500万英镑的利润，再加上大陆集团GT和Flying Spur的令人鼓舞的推出，我们称之为``有史以来最好的宾利''，劳力的成果开始得到回报。我们今年早些时候开车。

自2002年以来，本特利就没有生产过量身定制的模型，这是女王的本特利州豪华轿车。最近，Mulliner专注于个性化。已售出的75％的Continental GT具有Mulliner样式规格或Mulliner驾驶规格。

现在处于更有利的地位并庆祝其百年诞辰，似乎是宾利与Mulliner一起回顾其丰富的教练建设历史并开展有利可图的附带项目的绝佳时机，这将使宾利品牌再上一个台阶。