旅行汽车网RS Q8是首款采用23英寸合金制成的奥迪-它的尺寸和您期望的一样大。之前曾在RS Q8平台双胞胎兰博基尼Urus上看到过，这种23英寸合金的崛起肯定很快就会在其他汽车和汽车制造商中看到。
这就引出了一个问题：合金变大什么时候才能结束？
据奥迪的外观设计主管安德烈亚斯·明特（Andreas Mindt）称，它的高度为23s。他回想起与Bentley一起使用20合金制成的项目的经历，“它看上去像那时一样大”。事情如何变化。
但是现在，物理学将介入以防止车轮变大。RS Q8的车轮如此之大，主要是为了适合大型制动器，并且它们能够通过将履带延伸到车轮之外来进行装配。
他说：“那里挤得很紧，没有很大的差距。”“您不能安装较小的车轮，因为刹车是如此之大。”在那之后，您开始碰到悬架和转向系统，然后再也不适合任何更大尺寸的车轮。
Mindt说：“悬架吞噬了车内的空间，因此，[车轮尺寸]越多，您遇到的问题就越多。转向和悬架为您提供了边界。”
奥迪（Audi）坚持认为23不会影响乘车质量-我们将不得不等待发现...-而且转弯圈也没有，但Mindt补充说，他很清楚在美国，RS Q8面世的尺寸似乎很适合美国，而在欧洲，RS Q8看起来可能完全不同。
如果您不适合使用23英寸，奥迪仍会向您出售较小的制动器，以使您适合22英寸，而紫罗兰本身并不能完全收缩。但是24秒？还没有，也许永远不会。但是您可以打赌，如果他们不来的话，就不会想从决心提供更大车轮尺寸的汽车制造商那里尝试…
