英国制造业在瑞士大放异彩

围绕英国汽车业的厄运和阴霾，工厂关闭和“合并”的数量不断增加，这又一次适时地提醒了人们汽车业的发展。

新的吉纳塔·阿库拉（Ginetta Akula）出演了本周的日内瓦车展，从发动机和变速箱设计到其创新的材料，布局，构造和空气动力学，以及参与其中的所有人员，毫不掩饰和蓄意地成为英国人。

接近40万英镑的限量版机器不会以关闭斯温顿工厂的方式而成为全国的头条新闻，但它表明英国汽车行业内仍然存在着强劲的动荡，创新和渴望尝试新事物依然存在。

那脉动无处不在，无论您在日内瓦看什么。虽然我们的国家汽车制造商Jaguar Land Rover跳过了演出，但其余的Brit包却充满了活力，例如在阿斯顿马丁展台上首次亮相的多款车型，装有五星级汽车的McLaren展位和Bentley，它今年一百周年。

甚至是今年迎来110岁生日的摩根大通，也都以前所未有的方式展望未来，其先进的新架构不仅为19年代的首款全新车型奠定了基础年，但也遵循了整个面向未来的模型。

面对国内外的问题，整个行业正处于领先地位，最好的出路是通过创新和开发有趣的相关产品。这是我们行业最擅长的。

也许本田应该给史云顿提供机会证明这一点，就像丰田公司在其伯纳斯顿工厂为这种丰田卡罗拉汽车制造如此出色的汽车那样。