旅行汽车网梅赛德斯-奔驰G级轿车的标语开头写着“重塑自我”，这可能是夸大其词了。
就像减少新年的酒水，然后再去健身房多一点一样，这几乎不会构成重塑，因此G级车也不想改变太多。它希望被视为同一个严峻的老幸存者，仍然是出色的越野者，是那些想要真实而有名望的人的宿命，只需要它比以往任何时候都更具居住性即可。
2018梅赛德斯-奔驰G级以更多的技术，级别和功能展示
因此，似乎有一些非常明智的举动。悬架的变化可能会改善行驶性能，如果可以稍微改善转向性能，那也会有所帮助。内部改变了人们的感知质量，幸运的是，它给了腿部和肩膀更多的空间。G-Class的设计基于旧设计的好处是它的宽度很窄；缺点是它的宽度很窄。但是我很高兴G基本上会保留为G。即使是门，显然也会保持其“典型的关闭声音”。对您和我来说，这是“懈怠”。
有人说他们不知道为什么梅赛德斯会费心更新这个古老的异常现象。毕竟它不像卖很多。的确如此，但是最近G车有史以来最好的一年，首次销量超过20,000。起始价格超过100,000欧元，一年的业务价值为20亿欧元，即使您是戴姆勒，这也值得拥有。
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