旅行汽车网我驾驶的是真正的詹姆士·邦德·阿斯顿·马丁DB5，这是《天崩地裂》中的那种，不是装满机枪子弹的3D打印模型。而且也是一件可爱的事情。
早在2013年，我们就为该产品投了300万英镑的保险，对于DB5元素来说，这相当于50万英镑，其余的原因是它的座位已被世界上最秘密的特工的后方占据。
这300万英镑，加上一些额外费用和少量税款，大约是客户将为25台新的Silver Birch DB5中的每台支付的费用，该产品经拥有所有权债券所有权利的公司Eon Productions正式批准。他们将拥有数量不明的可运行小工具，但获得道路使用许可的数量不会超过其所有者被许可杀死的数量。问题是，有什么意义？
答案似乎很明确。我不知道Eon会采取什么削减措施-这会是可观的-但即使在那之后，阿斯顿·马丁的利润显然仍然可观，所有这些都可以投入到改善由更多普通客户驾驶的汽车中来。这只能是一件好事。
阿斯顿·马丁将生产25枚邦德副本金手指DB5
我的看法是，如果阿斯顿·马丁的客户希望将这样的汽车作为装饰品展示给朋友，或者甚至认为可以对其进行修改，以使个人可以注册，那么祝他们好运。
他们会贬低邦德，阿斯顿·马丁或DB5的价值吗？一点也不，至少对我而言。我能负担得起吗？暂时没有。
因为对我而言，只有一个Bond DB5才真正重要，而这并不是我所驾驶的。它是来自Goldfinger的特效车，它是带有所有小工具的，它于1997年从博卡拉顿机场的飞机库中失窃了，此后从未有人看到过。
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