旅行汽车网一级方程式赛车在暑假结束后于本周末回归，比利时Spa大奖赛拉开了九场比赛的序幕。当然，我们已经知道谁将成为冠军-除非不可思议-否则，在一个相当不错的赛季中，仍有很多工作要做。
刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在12场比赛中赢得了八场胜利，仅凭一只手就获得了冠军奖杯，但梅赛德斯-AMG在混合动力时代的持续统治地位还不完全。这在很大程度上要归功于红牛和Max Verstappen的出色才华，他的这一任期表明他在21岁的年龄就已经成长为他一直希望成为的F1大师。他在匈牙利与汉密尔顿（Hamilton）的战斗是这场竞争的有希望的预兆，而这场竞争应该成为未来几年的主要叙事线索。
这就是Verstappen的速度和新发现的稳定性，他的队友Pierre Gasly在休息期间失去了动力。红牛在法拉利赛道上仅落后44分，需要常规得分才能在车队排名中排名第二。新晋升的英国出生的泰国人Alex Albon可以胜任这项工作吗？这位新秀当然对姐妹托罗·罗索（Toro Rosso）队来说开局不错，但是正如盖斯利（Gasly）所言，与维斯塔彭（Verstappen）对抗可能会毁掉他的职业生涯。
在法拉利车队，塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）必须竭尽全力以阻止职业生涯的进一步破裂，而年轻的队友查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）则将重点放在消除那些可能会给他的第一个红色赛季打上麻雀标志的错误。像Verstappen一样，有迹象表明他会到达那里。
在紧张的中场比赛中，迈凯轮车队复兴成为F1非官方“ B级车”中的佼佼者。小班的卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz Jr）取得了不错的成绩，而兰多·诺里斯（Lando Norris）则暗示了未来的知名度，因为一支显然赢得了魔力的球队。但是，是否可以像过去默认的那样接受梅赛德斯，法拉利和红牛呢？这很大程度上取决于F1的未来形状，有关即将到2021年发生的技术变革的消息也即将出炉。对于那些在F1泡沫中的人来说，脱欧至关重要。
