旅行汽车网不久之前，我坚信，至少在公路上，最后一款高转速，自然吸气的运动，超级跑车和豪华车将成为人类成就内燃机的巅峰之作，早已成为历史。
我相信，这些车辆将以朦胧的眼神敬畏地进行研究。那些幸运地驾驶他们的人将获得安静的沉默和敬意，因为他们说他们碰到了转速限制器，无助地操纵着他们。那些拥有足够的财力来收集和珍藏它们的人将被毕生所拥有，拥有一段汽车历史，而这些历史必将永远得到珍视。
但是，今天，我不太确定它们是否会被视为我们宁愿忘记的对消费痴迷的社会的污点，就像标题中提到的皮大衣，甚至毛绒头一样曾经被当作珍贵物品挂在墙上的动物，或者被去除，包括头部并用作地毯的熊皮或虎皮。历史上充斥着许多此类珍贵商品的例子，这些例子简直就是失去了吸引力。
是的，我知道有些人需要皮毛才能维持生命-有些人可能需要在很长的将来才能在世界最偏远的地区使用内燃机-但是今天他们却是大多数人中受人尊敬的人。但是，一旦获得了这些以动物为基础的奖杯的任何人的奖励，一旦富裕，富裕和精巧的典型表现得到了现代世界的鄙视。
我们今天欣赏的汽车能走同样的路吗？这对未来的汽车行业意味着什么？
在听完最近的法兰克福车展上汽车行业的盛况之后，我被说服相信这是皮毛类比的真相，并且任何保存诸如法拉利458 Italia这样的机器的人未来的无聊石油爆炸可能会像嗜血的猎人一样看待，他们只需要在刚拍摄的狮子旁边拍一张自己的照片即可。我还想知道，就汽车爱好者以及整个汽车行业而言，这是否只是冰山一角。
本特利（Bentley）的首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian Hallmark）可能是这个主题上最博学的人，我已将其哲学缩写为上述观点。这也是为什么上周宣布本特利公司从去年5月在其总部安装的两个蜂箱中收获第一批蜂蜜的原因，其重要性远不如最初引起的（眉头）大。
