旅行汽车网大众甲壳虫将要死一秒钟，而且几乎肯定是最后一次。第三代大众的原始模型将于2019年6月停产。
大众决定提前宣布退出市场的原因是，随着时钟的倒计时，现在销量将会增加。告诉潜在客户独特的汽车正在消亡，并且不会被替换，这是刺激需求的一种肯定方法。去年，这辆墨西哥制造的车型在美国的销量下降到只有15,000辆。
甲壳虫及其面包车姐妹在加利福尼亚的汽车遗产中占有重要地位。这两辆车是嬉皮时代的重要组成部分，在西海岸拥有甲壳虫的所有权有点像中年英国人的迷你所有权。每个人要么拥有一个，要么就花费很多时间旅行。
大众在美国为甲壳虫做的广告现在也成为美国媒体传奇的一部分。在第二次世界大战之前，在一个以庞大的底特律金属繁荣发展的国家销售一种小巧的，动力不足的欧洲奇特产品，这种金属由庞大的底特律发动机提供动力，并且获得了巨大的创意。
洛杉矶车展上的更多新闻
当当前甲壳虫的最终版本模型静静地坐在大众汽车展台的角落时，该公司在洛杉矶车展上有两个绝对的原始大众汽车模型的开瓶器。1964年的黑色甲壳虫，带有宏伟的车顶行李架和大众货车，在德国历史悠久的电视和广播制造商Telefunken的制服下完成。
在展览中心的低层，发烧友也参加了各种各样的活动，其中包括我在展览途中发现的一只很早的甲虫。（这些机器具有非凡的设计纯度，而Cognoscenti却忽略了很长时间。）
