在蒙扎(Monza)举行的一级方程式(F1)比赛是一个令人震惊的周末,这是所有人中最高的大奖赛赛道。
首先,我们了解到,威廉姆斯车手费利佩·马萨(Felipe Massa)是这项运动的出色仆人,也是个勇敢的勇士,已准备在年底挂断他的两辆车。
然后,我们在周六发现,英国最伟大的车手之一詹森·巴顿(Jenson Button)可能正跟随身材矮小的巴西人来到那座专为退休的F1车厢设计的躺椅式阳台上。然后发现提供他们所有人航行的船的人伯尼·埃克莱斯顿可能会加入他们的行列。
不管当前大股东CVC在不久的将来现在将这项运动出售的结果如何,目前的情况目前仍然笼罩在阴云密布之中,但这项运动在2017年看起来将大不相同-尽管很难相信Ecclestone不会有话要说。
但是几乎可以肯定的是,当格仔旗在11月的阿布扎比大奖赛赛季决赛上落下时,巴顿将进行305场发车,在所有车手中排名第三,仅次于鲁本斯·巴里切罗(322)和迈克尔·舒马赫(306)。而当时36岁的英国人在名单上甚至比七届世界冠军还要高,但在2003年(由于伤病,在实践中严重撞车)和2005年(当时)时,他错过了两次摩纳哥大奖赛他的车队BAR-Honda因违反规则而被禁止比赛。顺便说一下,那是巴顿自从2000年墨尔本澳大利亚大奖赛为威廉姆斯首次亮相以来仅缺席的两场比赛。
从任何方面来说,这都是长寿的非凡水平。
对于他来说,退出现在感觉可能要过一两年,这一事实充分说明了他持久的青春状态-这可以部分归因于他的铁人三项运动成瘾所带来的健康-就像他所做的那样。他的才华横溢。这也可能是他保持注意事项的原因。
巴顿是一名极好的机会主义者的赛车手,有着普罗斯特或克拉克模样中经典,近乎完美的驾驶风格的灵巧手感,他可能拥有不止一个世界冠军,他目前所做的15场胜利和8个杆位在最高的飞行中。但是,可能是多年来异常高的逆境(在错误的时间错在错误的地方)造成了直到现在的不可思议的火力和激烈的竞争水平,而不是他防弹的心态将永远被接受。
巴顿在他的F1职业生涯中至少有四次被迫参加夏季愚蠢赛季的挑战赛,而不确定自己的命运,而自从他为迈凯轮车队比赛而等待着他之后,他不得不这样做了三遍。将由年轻,装饰较少的驾驶员代替。他总是优雅地做到这一点。显然,驾驶舱内的反应非常激烈。