旅行汽车网英国房车锦标赛这个赛季打破了纪录，在27轮比赛中有12位不同的比赛获胜者。如此高的竞争力已经为本周末在Brands Hatch夺冠打了八路。
摊牌的结果是由于积分系统的增加，使积分榜上获得了胜利并奖励了第15名的车手。自2012年起，银器就进行了两次五次争夺。今年甚至超过了这些冠军，在品牌公司将有110英里的战斗来确定2016年冠军的命运。
实际上，有五个人要出手：领队Sam Tordoff和他的WSR BMW 125i队友Rob Collard，本田与Gordon Shedden和Matt Neal的工厂配对，以及Motorbase Performance Ford Focus的Mat Jackson。
BTCC 2016（27/30发之后）
1-山姆·托多夫-宝马125i M Sport-278点
2-戈登·谢登-本田思域R -267pts
3-Matt Neal-本田思域R型-265pts
4-罗伯·科拉德WSR-宝马125i M Sport -261点
5-马特·杰克逊-摩托车性能福特福克斯-257点
6-安德鲁·乔丹（Andrew Jordan）-Motorbase Performance Ford Focus -247pts
7-图灵顿（Colin Turkington）-BMR Subaru Levorg团队-241pts
8-Jason Plato -Team BMR Subaru Levorg -220pts
最终会议的最高分数：67
托多夫的艰难
自NGTC规则于2012年开始裁定起薪，宝马125i M Sport这款充满托尔多夫和科拉德希望的赛车在肯特赛道的扩展版上并未获胜：的确，这是唯一的赛道根据目前的BTCC日历，自2012年推出领奖台以来，德国后轮驱动车的驾驶员一直没有登上领奖台的榜首。
不仅如此，托多夫还将参加首场比赛，并携带75公斤成功镇流器。与其他赛道相比，这对Brands GP赛道的障碍不会太大，但仍会产生影响。
还有一些要注意的要点。领先圈速，保护杆位和设置最快圈速的额外奖励可能会产生重大影响。
