新的雷诺梅根（Megane）雷诺运动必须实现的目标

长期以来，Megane RS一直是最极端的掀背车之一。访问福特和大众的工程部门，当他们谈论Focus ST或Golf GTI时，您会意识到他们正在谈论直接竞争对手。每日司机。梅甘娜（Megane）占据了一个更加集中的利基市场；如果您要设计一辆位于Focus ST和RS之间的汽车，那就是Megane。

至少到目前为止，就是这样。但？但雷诺对最新的双离合变速箱所获得的性能并不感到不满意，这在某种程度上令人失望，雷诺Sport Clio。后转向系统提供了最新的不冷不热的梅根（Megan）的响应也令我感到非常满意，因此几乎可以确定该系统是否包含在内。

2018雷诺SportMégane在摩纳哥GP公开亮相

这两件事本身都不是一件坏事，但是它所带来的风险是稀释了目前的Megane 275的纯度，它令人惊讶地持续稳定地转向，并具有三个踏板的乐趣，当它确实将鼻子塞入一个角落并获得后部参与转弯过程-如果您踩刹车或举起中角，它会自由地进行-它可预测地且自由地进行这些操作。最新的Clio之所以令人失望，是因为它有时会感觉超然和人为。我喜欢这样一个事实，即当前的Megane拒绝成为每天都容易被热孵化居住的人。并希望下一个保持消息传递。