在过去的大部分时间里,我每天的司机都是宝马3系轿车。这是一款外观精美的汽车,因为它具有良好的比例,没有繁琐的线条和整体一致性。停放了很多次之后,我又一次欣赏了一下。
法兰克福车展-实时更新和图片
我想说的是4系GranCoupé和2系Coupé的相同之处-大约在同一时间又开出了两辆BMW,由于类似的原因,它们也得到了点头认可。
BMW Concept X7 iPerformance预览顶级SUV
几年前,最新一代的宝马设计随7系问世。那辆车还可以,但是还不漂亮,在某些地方有点野蛮,不值得在整个停车场回头一瞥。
我敢肯定,很难使一个大型轿车变得优雅,但是7系列具有一些看起来好像不需要在那里的元素,例如沿着侧面底部延伸的样式功能和太多行在后端。出人意料的(以一种很好的方式),它的外观很好地缩小到了去年的5系列。但是,我们刚刚看到了放大后会发生什么:在法兰克福车展上展出的新款X7。
我敢肯定,有很多设计素养的人比我多,我敢肯定可以解释我为什么做错(尤其是宝马设计部门的人),但X7看起来根本不正确。前部似乎有两个大的劳斯莱斯格栅相互紧贴,每个侧面的底部都有一些笨拙的大孔,这些孔与角度成对。
侧面的情况相同:那些较大的垂直固定的亮片会形成一个直角,其中一个沿着底部固定,与车身侧面的严重折痕不符。然后,这些奇数孔在后部的任一侧返回。看起来很不对劲。