迈凯轮720S配置器已经发布,这意味着成千上万的汽油头将浪费无数小时来制作他们实际上买不起的梦想中的汽车。
像我一样,人们会盯着数百种可定制的选项和各种装饰。我花了30分钟时间来创建“我的” 720S Performance,它看上去(可能)像开车一样令人生畏。但是我有能力负担得起吗?我会不会
那30分钟真是浪费时间。
迈凯轮配置器中的选项旁边没有显示价格,这意味着那些可能会大喊购机的人可能会很快发现自己因争夺价格而购买了一些可选的碳纤维零件。
由于我不希望自己拥有一个,因此我按照自己的汽车规格前往城镇,添加了一些功能,例如那些有目的的10辐超轻型车轮,赛车座椅和MSO的Papaya Spark橙色外墙涂料-向该品牌最古老的F1赛车手致敬。也有橙色皮带,我被告知这对汽车的性能没有影响。
为了保护油漆,我选择了360度停车辅助系统和停车传感器,以及用于应对英国崎bump道路的车辆举升系统。
我认为这辆车看起来不错,但是我注意到一些互联网评论家指责迈凯轮将650S的漂亮面孔换成一个错误(或者是受到了很多重击的人)。我想说720的空气动力重点,以及那些具有功能性和激进外观的进气口,真是太酷了。
我不敢与迈凯轮经销商联系,以了解我的选择为720S的207,900英镑起价增加了多少,因为我怀疑这个数字等于“很多”。但是,在驾驶迈凯轮的最新机械后,我希望720S成为Woking的另一项改变游戏规则的产品,可以证明其成本合理。