旅行汽车网如果有人认为埃隆·马斯克（Elon Musk）十年前的最初特斯拉总体规划雄心勃勃，那么这种“部分双重性”将使您更加震惊。
相比之下，当您考虑他的未来项目时，他的早期计划似乎很温和，坦率地说，行人远远超出了推出更多电动汽车的范围。
就是说，马斯克对这些项目的执行要比精通得多，这使它们看起来如此容易实现-马斯克敏锐地指出这并非易事-评论特斯拉和福特如何成为仅有的两家美国汽车制造商尚未破产。
虽然他在十年内实现了自己想要的目标，但实施该计划的第二部分肯定会花费更长的时间。由于目前缺乏对自动驾驶合法化的明确认识，他的共享汽车计划基于在任何地方召唤特斯拉汽车的基础上，因此很大程度上取决于监管者是否理解如何使全自动驾驶汽车在公共道路上可行。汽车。
马斯克在“总体规划，半豪华轿车”中没有透露新车型的时间表-紧凑型SUV和皮卡，他的太阳能项目或公共交通事业-当然，我们已经问过了。
那些完全依赖于马斯克的计划可能会在五年内轻易取消，这似乎是现实的。他说，他的电动卡车和公共汽车将在明年推出，而他可能希望在Model 3的生产开始之前顺利进行生产。从紧凑型SUV或皮卡车开始。
马斯克完全有可能实现这些目标-尽管股市可能认为马斯克有点野心勃勃，在撰写本文时，其股价较前一日下跌了2.05％。
毕竟，特斯拉并非没有问题：存在商业模式，据报道它存在缺陷；由加州政府提供大量补贴，并由马斯克的其他创业企业提供支持。Model S存在不可靠和质量问题，包括刹车噪声，内部配合和装饰不良，天窗泄漏和门把手故障的报告。ModelX的问题包括一位购买者谈论车身面板未对准和镀铬配件松动。不过，最紧迫的是，人们担心该行业的其他部门正在迅速发展。
处于起步阶段时，特斯拉最令人耳目一新的就是它的透明性。马斯克一手制定了特斯拉的计划并付诸实施。即使情况出现严重问题（例如特斯拉Model S所有者最近在使用自动驾驶仪时去世），马斯克也会恭敬和清晰地回应。不提任何名字，这与汽车行业许多大型企业的反应截然不同。
所以，我说，祝马斯克和他的计划顺利。他们充满雄心，可能会改变下一代的生活，并在充满公司透明度的世界中呼吸新鲜空气。
特斯拉确认“总体规划，第二部分”，包括紧凑型SUV和皮卡
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