旅行汽车网大约四分之一世纪前，一级方程式最大胡子的所有者赢得了他的第一个也是唯一的F1世界冠军头衔。
时年39岁的奈杰尔·曼塞尔（Nigel Mansell）参加了他的第12个F1赛季，他在1992年表现出色，以至于他在匈牙利大奖赛上的积分榜上排名第一，共进行了五轮比赛。当然，他确实使用了威廉姆斯-雷诺FW14B，这是最先进的赛车之一，其使用的是有争议的主动悬挂，后来在两个赛季后被禁止使用。但是1992年是曼塞尔的勇气之年，决心最终得到了回报。主导汽车。
如果您只观看匈牙利的比赛，那并不是您会知道的，因为曼塞尔在冠军迈凯轮-本田车手艾伦·塞纳的比赛中落后40多秒。不过，他所需要的只是第二名，可以使威廉姆斯队友里卡多·帕特雷塞（Riccardo Patrese）脱离冠军头衔，并在F1最好的杰出俱乐部中保持自己的名字。
曼塞尔（Manselleventual）在1992年以108分的成绩结束比赛，比帕特雷斯（Patrese）的得分高52分，比本赛季第三高的贝纳通·福特车手迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）高55分。出生于伍斯特郡的英国人赢得了本年度比赛的冠军。
因此，匈牙利大奖赛仍然是曼塞尔对其竞争对手几乎没有答案的那一年。他起步缓慢，从第二名的位置下降到第四名，被迫向前方奋战，以保持他希望在晚餐前获得冠军的希望。
当时的第二名塞纳（Senna）被证明是赛道上最艰难的对手，巴西人使用他的V12本田引擎发出的嘶哑声（可以说是这项运动中最光荣的声音之一）抵御了曼塞尔的最大努力。这为其余比赛设定了挑战性的趋势，最终导致爆胎，要求曼塞尔停下来换新的靴子。他对登上领奖台香槟浴的希望渺茫。
