听到当我们在亚利桑那州和北极的荒野中讲话时,LEVC TX(又名新的伦敦出租车)正在接受测试,真是很奇怪。当一个普通或花园式的黑色出租车突然出现在他们的补丁上时,对于晒太阳的牛仔和冰冻的拉普兰德来说,有多令人困惑?
在今年的古德伍德速度节上,我也提供了同样奇异的体验,当时我成为有史以来第一个在大多数非驾驶室条件下乘坐新伦敦出租车后座的人之一。
推出新的LEVC TX London出租车
吉利和沃尔沃以自己的智慧,拥有前LTI公司的所有权,该公司在考文垂郊外的新工厂生产新型混合动力驾驶室,他们决定在古德伍德(Firstwood)的First Sight现场伪装成原型,并邀请您的谦卑仆人来此旅行。宽敞,舒适,通风的乘客舱。
我的车手是凯蒂·米尔纳(Katie Milner),他是吉尼塔(Ginetta)赛车手,也是整个赛事中最年轻的车手。她的目标是成为一名成功的赛车专家-参加勒芒是梦想的一部分-并且在过去的赛季中已经击败了许多好人,使之成为一个可信的想法。
我不确定会发生什么,但是体验是完全积极的。驾驶室是全铝制增程器设计,让人联想到过去的黑色驾驶室,但电池续航能力为70-80英里(可在20分钟内通过快速充电器补充),并且在驾驶室中装有1.3升三缸充电引擎如果快速充电器不方便的话,它的鼻子也很方便。在古德伍德(Goodwood),四天之内,发动机永远不需要运转。
在音乐节上进行演示运行是一个漫长的过程。等到您准备好身体,踏上起跑线,完成跑步,停在顶部围场,再次蹲下来并停在您开始的地方时,已经过去了两个多小时。我和凯蒂(特别是她,她整个周末都这样做)都使喜剧演员大喊“出租车!”。当我们过去时。首先,这是一个微不足道的笑话。