捷豹F型R AWD-2015年我最好的车

当我问到时，我永远不会忘记遍布美洲虎工程师脸上的傻笑：“那么，如何允许F型R的V8在排气管上如此狠狠地进攻呢？”

您会在前一周看到，我们正在测试特殊版本的Mini，并带有一些售后市场的尾气，而通常的促销标语中还警告说，请勿在赛道以外的任何地方将其尾气设置为“ Track”设置。除此之外，这样做是非法的。

好吧，如果Mini的半心半意的行为是非法的，那么您绝对应该检查一下驾驶R的后视镜。它有时是彻头彻尾的反社会行为，很容易使老年人跳下并让小孩哭泣。但是，这是100％合法的。完全高于面板。难以置信的。

问题是，直到今年，我对后置驱动R的感觉，尽管无疑是对其噪音的敬畏，但还是有些复杂。它的性能很野蛮，看起来很棒，但是它的信息娱乐却是这样，而且内部质量并没有真正达到它的价格。

但是，这些缺点很容易忽略。对我来说，更大的问题是，当您想在英国the缩脖子并迅速覆盖地面时，通常需要的勇气（有时是运气）超出了我的承受能力。

在有大量径流或炎热，黏稠的中东道路的赛道上？精细。但是，在2月的潮湿天气中，在崎ggy不平，起伏不平，弯弯曲曲的英国B公路上，R的尾巴快乐特性需要认真管理。

我记得在威尔特郡的旅行，可能是世界上性能最差的汽车副驾驶-我的女友。通常，她不喜欢大声喧and并引起人们注视你的汽车，而且她特别不喜欢侧身走。所有这些事情都在发生。

除了另一半的问题，我更无法解决R的全部潜力。它具有如此高的性能，但是您由于担心全能而无法使用它。

然后出现了AWD模型，并很快解决了问题。是的，它较重，是的，它可笑地昂贵。因此，这可能不是该范围内的选择，甚至不是平衡行驶的最佳平衡，而不会出现其他流量。

但是，要做的是让您摆脱湿弯处的油门而不会出现即将来临的厄运，这对我们的道路至关重要。更好的是，Jag继续进行了改款，并改善了内部质量和信息娱乐。

这听起来可能令人惊讶，但是实际上我驾驶的并不是真正要用自己的钱购买的汽车。尽管是AWD R，但这就是其中之一。华丽的外观，不折不扣的灌木丛，喷火的543bhp V8和足够的抓地力可以使用它。我花了整整时间研究如何快速获得91,660英镑。