安迪·帕尔默(Andy Palmer)出任阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席执行官,这是车迷们可能希望得到的最好的消息。
除了令人欣慰的事实是,帕尔默是一个引以为豪的英国人-在经营一家公司的基本价值观全为英国的公司时仍然是可取的证书-他还是一位热爱汽车和汽车业务的资深工程师。
更好的是,他是突破性技术的本能支持者,他对日产Zeod混合动力勒芒项目的大力支持以及最近使用其最根本的底盘原理的Bladeglider跑车概念都证明了这一点。
最重要的是,帕尔默是一个成年人。他在日产-雷诺帝国的象牙塔里待了多年,与庞然大物谈判(有时是反对)卡洛斯·戈恩,这是所有公司中最大的野兽之一。他将拥有引导一家英国超级跑车公司进入所需的新技术和赢利时代所需的全部信心。
几乎可以肯定的是,帕尔默将已经面对阿斯顿特殊的所有权结构带来的潜在麻烦,这导致框架中的其他人怀疑他们是否有经营自由的权利。
阿斯顿的管理层包括科威特利益集团,其老板喜欢掌握阿斯顿杠杆,这是一家意大利私人股本公司,最关心其投资的早期回报,此外,戴姆勒集团还拥有5%的股份。并将为下一代Aston提供AMG发动机和梅赛德斯·奔驰行走装置。戴姆勒在此方面的认可将比其小额股份所显示的更为重要。
有很多事情要做。不到两年的时间,新的DB9将为阿斯顿引入全新的设计风格。同样有计划在2018年和2020年开展的大型项目。作为优先事项,该公司必须找到提高销量和利润的方法,因为据信该公司积累了债务,其当前的盈利水平无法降低。
目前尚不清楚安迪•帕尔默(Andy Palmer)将实际掌管阿斯顿(Aston)掌舵的时间。有关人士说,这是一个微妙的问题。但是盖登总部内部已经获得了股东选择的普遍认可。对于大多数人来说,安迪·帕尔默(Andy Palmer)时代还不能很快开始。
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