似乎每个人都在恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)的神殿里敬拜,而由一个名叫科林(Colin)的大佬设计的汽车有时却不那么崇高。
这太离谱了,因为在赛车传统方面,我认为莲花比法拉利更杰出,更创新。当涉及到塑料车身时,它们与意大利的车身一样漂亮,生锈程度也要低得多(当然,早期的法拉利308s除外)。
我们都可以同意,公司创始人科林·查普曼(Colin Chapman)的“利用客户作为开发工程师的方式”并不是一种完美的方法,但是问题并没有像以前那样认真地构建示例,而是伪造了Lotus。
事实仍然存在,您应该想要一台Lotus,因为它们非常出色,这是我下一代的一些最爱。您喜欢哪些?
莲花Esprit Turbo
第一辆英国超级跑车?那一定是Esprit Turbo。1987年的第二代Turbo模型在5.3秒内完成了163mph和0-60mph的速度。然而,两年后,出现了SE,它的输出功率为264bhp,将0-60的数字降低到仅4.7秒。发誓。
莲花思捷S4
毫无疑问,最友好的Esprit是S4。这并不奇怪,因为它具有ABS制动器和动力转向,确实将Esprit变成了您可以实际停车的汽车。不过,性能更高的S4S是最令人期待的模型。它看起来像V8,性能非常相似,但没有任何问题。
莲花Elise S2
Elise系列2于2001年推出,其独特的蜥蜴眼大灯是该车型和品牌的飞跃。它仍然配备了MG 1.8升K系列发动机,尽管仍然值得检查顶垫问题,但许多人忘记了莲花对其进行了重新设计以使其更好。
莲花莲花
Exige甚至超过了7,是一名公路法律赛车手。从2004年开始进行改装的2系车型放弃了罗孚(Rover)发动机供丰田使用,并进行了小幅改头换面,许多人认为这样对它更好。提供Touring Pack,更全面的Super Touring(安全气囊)和专注于赛道的Super Sports外观。
莲花Elise S1
它于1996年7月投放市场,当时搭载的1796cc Rover发动机以前在MG F和200中见过,可产生足够大但并不令人印象深刻的118bhp。但是,这辆车的重量仅为725公斤,这意味着0-60英里/小时的时间仅为6秒。加速真棒,只有略有变化的变速档才能使您减速。
莲花伊兰
义大利(Elan)于1990年作为一种完全现代化的跑车得以复兴。复合塑料机身,出色的操控性,轻松的性能……所有常用的Lotus神奇成分都在那里。日本五十铃涡轮增压发动机也不会损坏。纯粹主义者不喜欢引擎,前轮驱动器布局,也不喜欢它像梅赛德斯-奔驰S级这样的事实。的马自达MX-5,因此只制造了3855
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