我一直是梅赛德斯-奔驰世界(Mercedes-Benz World)的粉丝,梅赛德斯-奔驰世界(巨大的陈列室/博物馆/测试场)向戴姆勒汽车的历史致敬,从过去到您可以检查,指定,购买和收集的最新系列汽车处所。
在我看来,它最大的成功就是提供足够的动力以吸引任何年龄段的人们,无论是通过观看轮胎吸烟示范赛,惊叹于解剖后的一级方程式赛车的艺术装置还是干脆喝一杯豪华咖啡同时欣赏Smart Forfour。
但是,事实上-至少在英国-梅赛德斯-奔驰世界(Mercedes-Benz World)是独一无二的资产,我毫不怀疑这是因为它的建造成本极其高昂,而且至今仍在维护。在梅赛德斯看到价值的地方,我想别人却看不到,这真是太可惜了,因为无论您在该处做什么,碰触,看到或闻到的东西都是品牌上的。好奇的人往往会以convert依者的身份出现,因此必须长期为梅赛德斯的销售分红。
但是,仅因为这些地方在英国不存在,并不意味着它们在其他地方不存在-通常在汽车制造中心附近。举例来说,我去过慕尼黑的宝马博物馆和斯图加特的梅赛德斯·奔驰博物馆,这两个博物馆给人留下了深刻的印象。然后,上个月在巴黎度假时,在香榭丽舍大街上徘徊,我的目光投向了一座高高,色彩艳丽的玻璃前建筑,上面摆放着我以前没有意识到的雪铁龙人字形。
雪铁龙C_42大楼令人惊讶,出人意料,位于香榭丽舍大街42号,这是一个房地产的黄金地段,据推测,这意味着豆类计数器将密切注意确保其付款。以与众不同的方式,但同样具有吸引力,它可以像雪铁龙梅赛德斯-奔驰世界(Mercedes-Benz World)为梅赛德斯(Mercedes-Benz World)提供雪铁龙的新兴品牌价值一样被专家判断,尽管其范围必然受到可用空间的限制。
实际上,C_42大楼的宽度受到严格限制,但著名的法国建筑师Manuelle Gautrand绕开了它,方法是将其向上拉伸30m(超过五,六层),然后将一根扭曲的金属管放在从顶层到地下室的位置,而且您可以以令人印象深刻的速度滑落下来以换取欧元。
每层楼上都有一个载有雪铁龙过去,现在和未来的汽车的底座,其中包括量产车,赛车和概念车。即使是单独使用,这些底座也是工程的诱人之处,因为它们可以上下摇动,从而可以开和关新车。在建筑物的高度上完全扩展,当您爬上楼梯或下楼梯以将其全部吸收时,它们会设定一种令人惊奇且经常变化的音调。
历史悠久,对一些展出的汽车背后的故事也有很多见识,但压倒一切的重点是娱乐性,鲜艳的色彩的使用和阳光直射在玻璃正面上使这种感觉得到了增强。雪铁龙的通风,平静和娱乐性–雪铁龙希望拥有的一切,特别是自C4 Cactus推出后重生以来。
例如,当您在蹦床上蹦蹦跳跳时,有一些照相亭(花费50美分)在古怪的背景下为您拍照,旁边是对原始雪铁龙仙人掌概念的简短但内容丰富的见解。换句话说,它是最好的浸入式教育。
当然,雪铁龙C_42本身不值得去巴黎旅行,但是如果您碰巧到那里,那值得花几个小时和几欧元的时间和精力。几乎没有您意识到它,它就会带您进入现代雪铁龙的思维定势,它不惧怕参考其过去,并且具有制定议程的自信,而无需感到烦恼。现在,让我们希望更多的制造商(捷豹,有人吗?)足够勇于效法。