捷豹C-X75终于被制造出来了

还记得捷豹C-X75吗？当然可以这款车是为捷豹成立75周年而设计的，早在2010年的巴黎车展上就被大肆宣传。它最终被确认在2011年投入生产，尽管它的混合动力传动系统比最初概念中首次见到的创新型微型涡轮机更简单。

到2012年12月，捷豹汽车已完全停稳，C-X75正式成为全球金融危机的受害者，而且在开发至关重要的下一代车型时，非正式地分散了人们的注意力，无法投入生产现在看到的是XE，XF和F-Pace。

但是，詹姆斯·邦德（James Bond）专营权的制作人接了电话。捷豹路虎（Jaguar Land Rover）与Eon Productions（Eon Productions）有着牢固的关系，而最新电影《 Spectre》一直延续着这一点。邦德本人用阿斯顿·马丁（Aston Martin）DB10挑选了自己的汽车，但生产商想要一辆反派的超级跑车。捷豹拥有C-X75。

捷豹路虎特种车辆运营部门负责人约翰·爱德华兹在法兰克福车展上对我说：“ C-X75出现在影片中是因为他们想要反派的超级跑车，”

“我们想，为什么不呢？没有太多说服力。这是展示它的机会，但这并不意味着策略上的改变。已经做出了决定（不这样做），我们可以高枕无忧。”

最后一点是关键：不管您问的多么好，捷豹都不会将C-X75制成用于公众消费的产品。但是，令人着迷的是，这并不意味着同时也没有再次关注它。

据了解，捷豹已经考虑在有限的生产周期（约80台）中重新启动C-X75，以纪念其80周年纪念日及其在新邦德胶卷中的出现，甚至可能使用新的C-X80名称。但是这个主意从未浮出水面，因为这辆车被认为太旧了，而且再次干扰了核心新车型的发布。

爱德华兹（Edwards）承认“有些人以为它不应该首先加标”，但无论是那辆车还是在邦德（Bond）的出现都不意味着捷豹会重新考虑。实际上，C-X75现在已经有五年历史了。

关于C-X75能否更持久地卷土重来的疑问在被邦德确认后不可避免。关于这一主题，爱德华兹说：“我们知道我们在做什么，我们会得到回应，并就相关性提出问题。没有紧张感。”

然后，整个夏天的耳语声增加，因为C-X75还没有死，并且会被制造出来，并且在一定程度上是正确的，因为为这部电影制作了七辆汽车（这可能是它的耳语来源） ;捷豹将继续保留五辆处于失修状态的特技模型和两辆“英雄”汽车，每种模型均由一台542bhp 5.0升增压V8发动机提供动力。但这就是你的全部。

捷豹没有计划出售（两辆“英雄”汽车中的任何一辆），这与盖登同胞阿斯顿正在处理DB10即将拍卖的一个例子不同。

因此，C-X75从来就不是那样。

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