Vauxhall GT Concept是一款面向大众的返璞归真的跑车

在日内瓦车展前的沃克斯豪尔预览中，沃克斯豪尔-欧宝（Vauxhall-Opel）设计负责人马克·亚当斯（Mark Adams）向我们介绍了新的沃克斯豪尔GT概念车。

这款微型惊悚片长3.85 m，宽1.68 m，比起Vauxhall Corsa占用的空间要小，但它承诺如果有生产，将打出强大的拳头。

GT Concept是一款小型，轻巧的，基本的，后轮驱动的跑车，由前置的三缸涡轮发动机提供动力。内部干净整洁。

亚当斯解释说：“我们希望使仪器的功能尽可能简单，而我们的口号是'手握方向盘，眼睛注视道路”。

仪器可能很简单，但也很出色：仪表板显示屏从您身上移开，营造出一种空间感。驾驶员前面有两个三维拨盘，然后整个中央面板都是向后投影的表面。

左侧表盘结合了数字Speedo和创新的转速表，其中包括动画的红灯环。仪表盘表面的其余部分显示菜单信息或由中控台上的触摸板控制的信息娱乐和导航信息。

亚当斯（Adams）认为，语音控制将在未来变得更加复杂，减少命中率，驾驶员将使用自然的对话语音来调用大多数功能。他还看到汽车获得了骑士骑士（Knight Rider）之类的KITT等智能。他说：“我可以看到您的汽车会认出一条最喜欢的路段，也许还记得您开车时喜欢听的音乐曲目。”

“尽管汽车很小，但我们希望内部空间感觉开放和宽敞。这适合细小的支柱，并确保我们全方位可见。它具有极低的腰线，我们可以使用过渡玻璃来达到。”

门很大，占用了汽车一半的长度，并形成了一条切割线，但在中心旋转。半鸥形的形状使驾驶员和乘客更容易落入雕刻的桶形座椅中。

GT概念车借鉴了1960年代欧宝GT和同一时期的两个沃克斯豪尔概念，受克尔维特（Corvette）启发的沃克斯豪尔VXR8 GTS和最近重新发现的沃克斯豪尔GT（Vauxhall GT）的遗产，设计师在研究一些久违的照片时偶然发现了它们。

“我想将这些汽车的精神带入这个概念，但不想做复古。规模和平易近人是相似的，但其他一切都是当代的和现代的。”亚当斯说。

目前尚无生产GT概念车的官方计划，但该展示车显然是在没有考虑如何设计的情况下设计的。它所基于的三缸发动机是当前的生产项目。四轮驱动的Mokka可以捐赠其轻巧的后轴，而变速箱则可从供应商处获得。

过去，Vauxhall借用Lotus Elise的粘合和铆接铝制底盘技术来生产Vauxhall VX220。我们只能希望这次出现类似的机会。亚当斯绝对热衷于：“这辆车与我们有着情感上的联系，我可以整夜谈论它，”他说。