旅行汽车网我通常不会从新闻稿中剪切和粘贴内容，但是捷豹路虎PR办公室的这条台词因其简洁而难以匹敌。
“在过去的五年中，捷豹路虎的销售额翻了一番，营业额翻了三倍还多，在新产品创造和资本支出方面投资了110亿英镑。”
该公司刚刚宣布，其2015年的汽车销量为487,065辆，比2014年的销量增长了5％。路虎仍然是主要的合作伙伴，占售出车辆的403,079辆。
尽管捷豹路虎并未将销量细分，但它表示揽胜和揽胜运动版车型的销量达到了历史最高水平。对于Land Rover品牌而言，更好的消息是新的Discovery Sport现在每月销售约10,000辆，这使其成为仅次于Evoque的第二畅销车型。
迪斯科运动的早期成功比看起来更重要。高端紧凑型SUV至关重要的全球市场是Land Rover一直错过的市场。
在其后半期，神行者2的年度全球销量相对较差，大约为55,000辆，比宝马和奥迪的竞争对手所能管理的销量少一半。
通过使Disco Sport的年销售量达到120,000，Land Rover填补了其产品系列中的重要空白。Evoque是该品牌最小的型号，现已进入销售的第五年，仍然销售强劲，并且是该品牌最好的卖方。
在全球范围内，捷豹路虎在欧洲的总销量增长了28％，达到110,298辆，而在英国的销量最终突破了六位数。美国仍然是一个潜力巨大的市场，因为尽管销量增长了25％，但仍保持在100,000辆以下，为94,066个。
有趣的是，欧洲和美国的新车市场合计分别约占1300万和1700万的年销量，但捷豹路虎在每个市场仅占10万辆左右。即使没有增长潜力，这也算不了什么。
捷豹汽车仍然是捷豹路虎的次要合伙人。2015年的销量增长了3％，达到83,986辆。的确，2015年是该品牌转型的一年，新XF和全新XE将于下半年问世。捷豹的真正考验将是今年晚些时候推出F-Pace。
F-Pace看起来很棒-明显地提升了F-Type的风格-并且是在蓬勃发展的市场利基市场中合适的汽车。如果这款魅力四射的汽车不会将Jaguar品牌打造成主流，那么捷豹路虎（JLR）令人难以置信的成功之路将出现第一个严重的裂痕。
毫无疑问，2016年对于捷豹路虎来说是关键的一年。斯洛伐克大型新工厂的工作将开始，该公司将不得不面对日益艰难的全球经济进行谈判。实际上，捷豹路虎在中国的销量在2015年暴跌了24％，天津港爆炸事故中数千辆汽车的损失几乎无济于事。
捷豹路虎（JLR）的老板经常谈论理想的年度“规模”，以便该公司能够繁荣发展并在未来的经济动荡中生存。到目前为止，没有人愿意透露这个数字，尽管捷豹设计总监伊恩·卡勒姆（Ian Callum）说：“达到[年销售额]一百万不是计划。”
