为什么二手TVR值得冒险

汽车通常是好消息的发源地，最近真正的好消息是TVR将重返我们的生活，并将在威尔士巡回赛的工厂制造。当然，我们将不得不等待几年，这很可惜，但是仍然有很多旧的可用。

观看TVR新跑车的第一张照片

这可能会让您感到恐惧，也可能会让您兴奋不已。一个简单的事实就是，TVR制造了糟糕的新车，甚至使用了更差的二手车。

我可以证明这一点：问题是（根据我自己的研究），一旦汽车找到一两个车主，保养和维修就很少达到标准。确实，这有点像旧莲花，当时车主进行了研发，而塑料，电动，自建的发动机接口导致了莫名其妙的频繁故障。

一个分类的TVR，一个能真正理解它们的车库以及一个准备投资适当的坡道和邮票的业主，是改善生活的良方。

狡猾的所有权声誉始终有助于使价格保持偏软。身体强壮也无济于事。请注意，由于TVR一直在休息，价格有所上涨。

Bangernomics 1970年代需要TLC的适当TVR。您可以从2000英镑以上的价格找到“楔子”，但这将是适当的项目。只要花5500到6000英镑，您就可以买到S2和S3，它们应该很整洁，说实话，比MG B更有趣。

要想成为大多数人都公认的现代TVR的1990年代形状，您仍然只需要找到7500英镑，即可购买需要边缘整齐的Chimaera。更好的价格接近9000英镑，而您则要安全得多，价格为12,000英镑。

体面的Chimaeras和Griffiths这样的钱似乎很便宜。的确，有些托斯卡纳，塞巴拉斯和塔莫拉斯的房价低于2万英镑，这似乎是难以置信的价值。您还将获得具有自己保修的经销商汽车，并且将对它们进行正确分类，这对于正当紧张的购买者来说，更具吸引力和放心。

至于后来的汽车，它们保持着自己的状态，TVR的重生可能有助于它们进一步上升。最高收入约为4万英镑，您将获得最新型号的T350C或Tuscan。再说一次，有些经销商的车价刚好超过3万英镑，所以价格上有很多弹性。

TVR也有很多弹性，我想这就是为什么我们喜欢它们。对于购买，拥有或其他任何东西，没有严格的规定。TVR是自然的一种二手力量，这就是为什么我们应该感到高兴的是有人会开始制作更多这类产品。

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