美国会成为现代欧元增长的关键吗？

2015年现代创世纪将是下周底特律汽车展上的明星之一。这在美国是一个相当大的新闻，我们已经对此有所了解，但是明天晚些时候交易将揭开序幕。上周，我对新车型做了一些功课，现代英国的媒体团队向我发送了以下信息：

“新的现代创世纪将于2014年1月在北美国际汽车展（NAIAS）上全球首发。

“这辆车展示了现代的技术能力，并展示了其生产具有高水平豪华和舒适性的汽车的能力。它还将展示现代流体雕塑设计语言的新发展-被称为流体雕塑2.0

“这是一款主要为美国和韩国等较大的全球市场设计的汽车，但是将有少量的汽车进入欧洲，以说明现代汽车的能力。新的Genesis还将首次以RHD形式提供，因此从2014年年中起，少量现代汽车将直接从Hyundai Motor UK Ltd在英国订购。”

前一代Genesis于2008年在美国上市。那辆车没有提供给英国买家。所有这些使我开始思考现代汽车在美国和英国之间的区别。如果单击上面的照片，您将看到每个市场的现代车型阵容的屏幕截图。一些想法：

-美国有14种车型（不包括图森燃料电池），英国有13种。

-英国仅提供一辆轿车，但有六辆轿车提供给美国买家。

-美国有两次政变，英国没有。

-在英国的13款车型中，有10款提供柴油，但美国现代没有柴油发动机。

上面告诉了我几件事。首先，美国人购买轿车和英国人购买掀背车的想法是活得很好的。接下来，美国人仍然更喜欢汽油发动机。这些都不足为奇。更重要的是，只要现代汽车能够根据购买者的需求和口味对动力总成进行分类，他们在漏斗中就会有很多汽车可以进行调整，以帮助现代汽车向欧洲高端发展。

看i40。这是在美国提供的索纳塔轿车的“欧洲版本”。同样，如果美国买家想要较小的汽车，那么现代汽车会准备好等待的车型。

您将在星期一晚上了解有关新Genesis的更多信息，但很有趣的是，看看英国汽车的正式上市是否将成为推动现代汽车在欧洲进一步扩张的开始。销售将非常有限，但Genesis可以充当光环车，树立品牌形象。我们从上周开始考察2013年的赢家和输家谈论现代销售，我毫不怀疑该公司确实在向英国市场发起下一次袭击。

对于许多买家而言，现代汽车的价格点和保修都很难达到最高水平。比赛已被警告。