旅行汽车网上周，在威廉姆斯车队告诉费利佩·马萨（Felipe Massa）他应该在比赛最后几圈避开队友瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）的时候，车队秩序问题短暂地引起了马来西亚大奖赛的注意，让年轻的芬恩轮胎的轮胎更好，他将简森·巴顿的迈凯伦（McLaren）进攻第六。
如果Bottas成功，他将获得8分，而不是他获得的8分。
对于团队来说，这是合乎逻辑的呼吁。但是，所使用的措辞充其量是不幸的：工程师说：“ Valtteri比您快，请不要阻止他。”
这与2010年德国发生的著名事件相呼应，当时法拉利下令马萨（Massa）让位给费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）。他当时确实做到了，但是这基本上确立了一个不言而喻的事实，即西班牙人是第一阵容，这对于马萨来说是非常痛苦的事情。
有趣的是，在马来西亚，巴西人没有移动，巴顿保持领先地位，并且积分可能已经丢失。马萨说，他不相信结果会改变，因此无论领先哪个车手都无关紧要。
威廉姆斯没有这样的车队命令，但希望车手在发出命令时听从其指示。团队并没有为所发生的事情感到不安，因为这样的观点是，如果Bottas足够快，他将超越Massa，然后可以攻击Button。
他无法强行通过这一事实，意味着他不可能通过巴顿-因此没有必要在情况上大惊小怪。
Bottas也很休闲。车队在本赛季第三次大奖赛之前在巴林在这里，车队表示已经向两位车手道歉，但不排除将来使用车队订单。
副团队负责人克莱尔·威廉姆斯（Claire Williams）说：“我宁愿这只是战略决策和指示。”“我们是一支赛车队，需要在车队总冠军中得分最高，因此，两位车手都知道并理解。
“作为一个团队，这些是我们将要进行的电话，以确保我们收集到最多的积分。目标是得分最高，并让我们的车手在赛道上比赛。”
那应该是这样...
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