汽车制造商“抗震臂” Aston Martin Works将为其经典车型制造可逆的EV动力总成转换系统。
所谓的“盒式”电动汽车系统是使用Rapide E程序中的专有技术和组件开发的,将投入生产以“减轻任何将来限制使用老爷车的法规”。
第一辆配备阿斯顿EV动力总成的汽车是1970年的DB6 Mk2 Volante,最初是在阿斯顿·马丁工厂所在地的纽波特帕涅尔工厂内手工制造的。
EV暗盒封闭在一个独立的单元中,并安装在原始的发动机和变速箱支架上。电源管理是通过专门安装在机舱中的专用屏幕进行的。
转换的本质是,如果需要,可以恢复汽车的原始动力总成。阿斯顿·马丁(Aston Martin)相信,“这让车主们放心,他们知道自己的汽车具有面向未来和社会责任感,但仍然是真正的阿斯顿·马丁”。
阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)表示,该公司“意识到在未来几年内可能限制使用经典汽车的环境和社会压力。我们的第二世纪计划不仅涵盖了我们的新模型和未来模型,而且还保护了我们宝贵的遗产。”
客户汽车的改装将在公司内部进行,预计将在2019年开始,这将击败Jaguar类似构想的E型零汽车推向市场。没有功率输出或范围详细信息。
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