宝马车手图林顿(Colin Turkington)在2018赛季的大结局(Brands Hatch)中获得了他的第三次英国房车锦标赛冠军头衔-尽管在三场比赛中的两场都未能得分。
丹·卡米什(Dan Cammish)和阿什·萨顿(Ash Sutton)也离开了肯特赛道,庆祝:本田思域Type R赛车手卡米什(Cammish)取得了职业生涯的前两场BTCC冠军,而2017年冠军萨顿(Sutton)则在最后一场比赛中取得了本赛季的第六场胜利。
北爱尔兰赛车手图金顿比季后赛冠军汤姆·英格拉姆(Tom Ingram)高出34分,并在开局中获得第12名,这扩大了他的优势,当时两位车手都被成功的压舱物所阻碍。英格拉姆在他的丰田Avensis中只能排名第14位。
在2018年本田思域Type R BTCC赛车内部
与此同时,Cammish与过去的保镖保时捷布雷特·史密斯(Brett Smith)争夺冠军后,成为了本赛季的第17个冠军。后者驾驶的是规格更老的TypeR。
尽管第三名安德鲁·乔丹(BMW)做出了最大的努力,但Cammish和Neal在第二场比赛中进行了一场表演,整场比赛都进行了两次。但是,注意力却集中在他们身后的冠军争夺者上,他们都在突围。
英格拉姆一路领先,一路攀升至第四位。Turkington并没有落后很多,直到他与Paddock Hill的Dan Lloyd(Civic)取得联系,然后跌至第22位。但是英格拉姆需要第三名,以保持冠军的希望,并且无法超越乔丹。
BTCC司机生活中的一天:我们在Rockingham掩盖了Tom Chilton
Turkington说:“那是一年中最艰难的比赛。”他将冠军头衔献给了今年早些时候去世的妈妈。“我很努力。我们没有前进的车,我很快就被打倒了。”
英格拉姆说:“我给了我一切。我们最后没有轮胎,也没有刹车。我无能为力了。”
当冠军头衔确定后,乔什·库克(Vauxhall Astra)和萨顿(Subaru Levorg)仍然在第三场比赛中表现出色。库克从杆位起步,但在比赛后期发现自己在萨顿卫冕。
看起来2017年的冠军萨顿似乎找不到路,但是他在库克的逃跑中退出了最后一个弯道,并与他并列而行,获得了0.032秒的胜利。
罗布·奥斯汀(Rob Austin)(阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo))领先汤姆·奇尔顿(Tom Chilton)(福特Focus RS),英格拉姆(Ingram)排名第五。
BTCC视频/独家:R30在120秒内#BTCC pic.twitter.com/EjC5xocGbY
— ITV Motorsport(@itvmotorsport),2018年9月30日