旅行汽车网布加迪新任首席执行官史蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）希望与凯龙（Chiron）一起推出第二款车型，其潜在的SUV车身风格将比原本拟议的四门轿车受到青睐。
温克尔曼（Winkelmann）以前是兰博基尼（Lamborghini）和奥迪运动（Audi Sport）的一月，就担任布加迪首席执行官一职，在短短八个月内将最近揭晓的Divo从一个工作项目推向了实际生产。在Divo在圆石滩（Pebble Beach）的Divo揭幕仪式上，他在对Autocar的讲话中确认，该豪华品牌“准备制造多个车型”。
他说：“很明显，如果我们做一些不同于Chiron这样的超级跑车的事情，那么仅仅爱上一种汽车就不够了。”
当被问及第二款车型是轿车还是越野车时，温克尔曼说：“我们会考虑各种体形和地区需求，而不是将钱投入正在逐渐消失的事物中。”
在新任首席执行官到来之前，布加迪曾研究过以加利比耶名字命名的四门轿车的想法。但温克尔曼（Winkelmann）的建议是，这样的车身风格可能会“褪色”，这反映了更多主流品牌转向三厢轿车的销量下降，转向了更受欢迎的SUV。
在最近推出的Urus SUV的概念期间，温克尔曼在兰博基尼负责。法拉利还计划明年将SUV推向市场，而劳斯莱斯（Rolls-Royce）和本特利（Bentley）等奢侈品牌也有高乘车型。在第二种布加迪车身设计上的投资不得不落后于大众汽车集团的其他优先事项，例如电动汽车和自动技术开发。但是，随着像Chiron这样的汽车的盈利能力证明高端，小批量的车型能够赚钱，这种情况可能会改变。
阅读更多
布加迪Chiron评论
如何制造布加迪凯龙
布加迪迪沃：整车预览在今晚的揭示之前
