日产透露了新的Leaf Nismo RC电动赛车概念,可产生322bhp的扭矩和472lb ft的扭矩。
新机器是该公司的Nismo赛车部门生产的第二套经过种族调整的Leaf。借助双电动机和全轮驱动,它能够在3.4秒内达到0-62英里/小时的速度,是其2011年以来的两倍。该车的六个示例将在各种赛事中进行展示表演,包括在E级方程式比赛周末。
日产执行副总裁丹尼尔·舒拉奇(Daniele Schillaci)表示,Leaf“展示了我们在原始功率和性能方面的目标如何更高,从而使电动汽车对客户而言更加令人兴奋。”
Leaf Race的动力传动系统基于公路版,配备锂离子电池和逆变器,而全轮驱动可以独立地向每个车轴发送动力。使用碳纤维硬壳和轻质组件意味着该车重1220千克。
赛车的车身也进行了重新设计,将竞赛版的长度延长至4546mm,轴距为2750mm。它的离地间隙为1212毫米,比公路版减少300毫米。
日产汽车在其新的E方程式车队正式启动的同时发布了Leaf Nismo RC,这家日本公司已接管了以前由联盟伙伴雷诺(Renault)竞选的e.dams小队。英国赛车手奥利弗·罗兰(Oliver Rowland)将与塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)一同参加2018/19赛季全电动车锦标赛,该锦标赛将于12月15日在沙特阿拉伯开始。
阅读更多
日产在2011年纽约车展上发布Racing Leaf
日产叶子评论
日产将从2018/19赛季进入Formula E
汽车新闻赛车分享故事