旅行汽车网自1997年以来，拉达汽车就一直没有在英国销售，当时，欧盟日益严格的安全和排放法规规定该公司的老旧车型市场即将终结。
因此，对于英国的许多人来说，拉达（Lada）的任何景色都在20年前就被冻结了。但是近年来，由于雷诺集团的投资，这家俄罗斯公司取得了一些重大进步，并通过一系列新机器来刷新了产品线。复苏非常成功，以至于拉达现在再次从俄罗斯出口汽车-尽管没有出口到英国或欧盟，因为目前的拉达系列仍未达到欧6发动机规定。
拉达俄罗斯总部的幕后花絮
那么，现代Ladacars喜欢驾驶什么？最近，我们访问了位于萨马拉（Samara）陶里亚蒂（Togliatti）的庞大的总厂，我们对该公司的陶里亚蒂（Togliatti）测试跑道周围的几台新机器进行了短暂的驱动。令人遗憾的是，该电路的倾斜转弯不再使用，而是混合了长直道，快弯和慢弯，以使人感觉到汽车的操控性。
虽然我们的驱动器尚不足以提供确定的结论，但它们的确表明您可以摒弃那些旧的刻板印象：现代的Ladas实际上相当不错。
拉达（Lada）X-Ray：驾驶公司形象改变的SUV
X-Ray SUV在很大程度上为新一代Lada设定了模板，尤其是其醒目的X-motif样式。该机器与达契亚·桑德罗·斯特韦（Dacia Sandero Stepway）在相同的雷诺平台上制造，尽管共享的链接被拉达（Lada）大胆的外观设计很好地隐藏了。
如果功能完善，则内部装饰不那么独特，而信息娱乐系统当然不是最先进的。它主要是功能性的灰色塑料，尽管它提醒人们，拉达（Lada）自1990年代以来肯定已经发展起来，但它有一个基于触摸屏的信息娱乐系统。
X射线是小型SUV：长4165毫米，宽1764毫米和1570毫米。它的骑乘性能很好，可以应付您期望的这种尺寸的SUV。拐角处有一些身体摇摆，但X射线仍然足够稳定，可以满足大多数需求。
拉达在莫斯科车展上推出4x4视觉概念
我们对最高规格的1.8升16气门汽油发动机（也有1.6发动机）进行了采样，该发动机以3700rpm的速度提供120bhp和125lb ft的油耗，使其声称的0-62mph时间为12.3秒，最高速度为116mph。这样，它就无法与新兴的SUV竞争，但是它的表现不错，尽管缺乏在英国可以找到的大多数现代发动机的改进。
