宝马Z4设计师卡尔文·卢克（Calvin Luk）

Z4的外观设计师卡尔文·卢克（Calvin Luk）表示，宝马重生的敞篷跑车为该品牌的设计语言新时代奠定了基调。

他解释说：“此系列和8系列的新设计语言是关于最大限度地减少生产线工作。”卢克解释说：“原理是将几条主线与一条柔和的线相结合。”例如，楔线是Z4上的一条主线，与柔和的线并存。

宝马著名的肾形格栅在Z4上设计了一个新的网孔；预计这将在其他宝马车型中使用。“它具有BMW图案的垂直杆，但是是微型飞机的网状形式。让人想起328 Mille Miglia赛车。”

Z4还重新诠释了宝马的“双轮”车灯，将它们堆叠在一起，这是宝马以前从未做过的。他继续：“堆叠的灯是在草图阶段确定的。感觉更像是异国情调和跑车。灯光高，肾格栅低。”

宝马Z4重生为335bhp保时捷718 Boxster的竞争对手

卢克还专注于使Z4更加注重驾驶员，这是因为第三代Z系列产品比其前身具有更大的动力。“轴距略短一些，但我们将驾驶员向前移了一点，以将注意力集中到他/她身上。以前，引擎盖有点长。它仍然是长长的引擎盖，将其标识为BMW敞篷跑车，但比以前短了一些。”

在后部，宝马试图营造出一种非常宽泛的姿态。一体成型的3D造型灯（无遮挡线），一体式后扰流板和顶级M40i（四排）组成。

意见：宝马Z4的性能可以匹配其外观吗？

卢克说，设计Z4的最大挑战是在前端：“每个项目都有独特的挑战，但是前端由于要求的碰撞结构而往往是最成问题的。例如，我们试图使肾脏尽可能低，但是如果没有其他考虑，我们可能会将它们降低得更低。”

尽管Z4与即将面世的Toyota Supra合作，但Luk表示设计团队尚未联络。他说：“ TheSuprawas是一个真正的独立行动。在设计Z4的过程中，我从未在丰田汽车上与任何人交谈过。”