旅行汽车网捷豹路虎（JLR）已着手对新车型进行大规模的投资计划，这将使该公司到2023年能够通过增加四个新的或即将返回的铭牌来扩大阵容，推出99种新车型并在2024年之前替换所有现有车型。
除了I-Pace，JLR还将推出全新的Defender，超豪华的Jaguar J-Pace SUV和更具道路偏向性的Range Rover“ Allroad” EV，作为这四款新车型。
在捷豹路虎这个新时代，第一个障碍将是明年的全新揽胜极光Evoque，其阵容中将包括非常经济的插电式混合动力版，其二氧化碳排放量仅为45g / km。
独家：每辆新的揽胜车型将持续到2023年
新的Evoque位于当前钢制平台的经过严格修改的版本上，但是新策略最终应该会看到基于相同铝制平台（称为MLA（模块化纵向架构））的未来全新JLR模型。
这种新的后轮和全轮驱动架构将允许车辆配备汽油和柴油轻度混合动力发动机，插电式混合动力技术以及纯电池电动装置。
捷豹路虎还通过新一代Ingenium柴油发动机解决柴油污染问题，该发动机将高达98％的NOx排放物转化为无害气体，并且比新的污染法规要清洁得多。所有新模型将由三个基本Ingenium发动机之一提供动力，包括一个新的三缸装置和一个新的直列六缸发动机。
电动涡轮增压器（可改善经济性和节气门响应）将成为未来汽油和柴油发动机的标准配置，从而可以缩小捷豹路虎的发动机范围。V8引擎将被丢弃，并由新的Ingenium直六引擎的高性能版本取代。捷豹路虎（JLR）管理层还投入大量精力进行连接。将来所有的车辆都将连接到24/7网络，从而可以自动下载更新的引擎软件，并通过JLR监视车辆性能并向车主发送有关计划外维修的信息。
