旅行汽车网根据供应行业的最新信息以及公司老板埃隆·马斯克（Elon Musk）的暗示，特斯拉即将推出的Model Y跨界车可能是该公司迄今为止最重要的车型，最终将其推向一个长期承诺的自我可持续的未来。
尽管Model Y的设置基于支撑现有Model 3轿车的结构，但特斯拉系列中的第四款汽车的生产方式将与前代产品完全不同。
意见：特斯拉动作太快了吗？
Autocar知道，Model Y可以在美国以外的地方制造，可能会采用新的电气架构，并且将从制造角度进行彻底解决。不过，也许最重要的是，它将比陷入困境的Model 3在更大的市场领域中竞争。行业专家认为，未来几年对电动分频器的需求将激增。
Y型车将与Jaguar I-Pace和Audi E-tron等汽车争夺市场份额。5月初，在与分析师的收益电话会议上宣布了Model Y的2020年发布消息，在此期间，马斯克因怪异的表现而受到抨击。公司首席执行官坚持认为，Model Y距发布仅24个月之遥，这激怒了一些人，他们认为特斯拉应该集中精力让Model 3的生产恢复正常。对于增加新车型的前景也感到困惑，因为正如马斯克本人所说，特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂已经“挤满了人”。
特斯拉Model Y将于2019年3月发布; 2020年开始生产
但是，在中国可以找到解决方案。5月10日，特斯拉注册了一家名为特斯拉（上海）有限公司的新公司，该公司旨在销售电动汽车，电池和备件。此举是在中国政府最近宣布将逐步淘汰要求外国汽车制造商与本地公司建立50:50的制造合作伙伴关系之后做出的。特斯拉一直试图在没有中国伙伴关系的情况下获得在上海建立工厂的许可，但未能说服中国当局。
电动汽车的所有权限制将首先取消，此举定于今年晚些时候发生。特斯拉目前在蓬勃发展的中国电动汽车市场上销售汽车，但要缴纳25％的进口税。
同样在5月10日，特斯拉的电池合作伙伴松下意外地透露，它已准备与中国和美国的汽车制造商一起制造电池组，尽管后来称这些计划“并未具体化”。分析人士说，特斯拉和松下都处于财务紧张状况，必须仔细权衡重大投资，这也许可以解释为什么计划在年底正式宣布中国工厂的正式宣布。
