日前,广汽集团发布了最新一期的产销快报。数据显示,2020年10月,广汽集团生产汽车20.16万辆,同比增长18.68%,月产量连续7个月同比上涨;1-10月,累计生产汽车159万辆,同比下降1.38%,降幅较1-9月收窄2.36个百分点。
销量方面,广汽集团10月销售汽车20.99万辆,同比增长21.53%;1-10月累计销售汽车161.7万辆,同比下降3.79%,降幅较1-9月收窄2.9个百分点。参照广汽集团此前定下的212万辆年销量目标,其前10个月的销量目标完成率为76.27%。
图片来源:广汽集团10月产销量快报截图
从广汽集团的销量构成来看,旗下两大日系合资品牌延续亮眼表现,销量同比均实现大幅增长。其中,广汽本田10月份实现销量87,626辆,同比增长34%;1-10月累计销量636,505辆。具体车型方面,雅阁10月销量突破2万辆,达到23,926辆,同比增长32.3%;第四代飞度10月销量11,662辆;新一代凌派10月销量11,060辆;2020款新缤智10月销量14,193辆;皓影10月销量13,939辆;新款冠道10月销量6,621辆;奥德赛10月销量4,411辆。广汽本田官方表示,“未来将以强劲之势,持续以全价值体系加速驱动,冲刺全年销量更高目标。”
第十代雅阁(图片来源:广汽本田)
广汽丰田10月份实现销量72,000辆,同比增长20%;1-10月累计销量615,449辆。具体车型方面,威兰达、凯美瑞、C-HR、全新雷凌等TNGA家族车型10月共计售出54,359台,相比去年同期增长35%;1-10月累计售出429,970台,相比去年同期增长53%。此外,第八代凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动10月共计售出9,576台,相比去年同期增长51%,占总体销量的13%;1-10月累计销售72,384台,相比去年同期增长34%。
相比日系合资企业,广汽集团旗下其他合资品牌表现依旧不太乐观。数据显示,广汽菲克10月销量4,007辆,去年同期5,432辆,同比减少26.23%;广汽三菱10月销量8,301辆,去年同期11,032辆,同比减少24.76%;1-10月,广汽菲克累计销量3.17万辆,广汽三菱累计销量5.5万辆。
自主品牌方面,10月广汽传祺销量完成30629辆,同比增长22.8%,已连续4个月实现正增长。分车型来看,10月GS4单车销量超1.1万,GS4家族连续6个月销量过万;传祺MPV家族销量达9143辆,M8系列销量4646辆,同比增长102%;传祺GS3 POWER上市首月销量接近5000辆。
传祺GM8(图片来源:广汽传祺)
值得一提的是,全新传祺M8于北京车展正式上市,新车是广汽传祺高端MPV市场的旗舰车型,10月销售4646辆,实现了同比增长102%。
今年北京车展前夕,广汽传祺正式提出了全新营销战略“金三角战略”,通过“产品增值、科技增值和服务增值”三大举措,实现“为消费者增值、为经销商增益、为传祺发展赋能”三大目标。通过构建消费者、经销商、主机厂更紧密的共生体关系,势必将为消费者带来更高价值的产品、科技和服务,同时亦可助力传祺品牌销量再上新台阶。