我喜欢问题。当然,我可能没有得到正确的答案,但是很高兴被问到。
目前,我每周有一个(请让他们来),而最新的举动再简单不过了:我应该买起亚还是福特载客车?
好吧,实际上,从美学的角度来看,这都不是一个好主意。我对任何有窗户的货车的厌恶都被有据可查且根深蒂固。但是,永远不能低估七个席位的价值,尤其是在涉及家庭的情况下,因此我在网上进行了不错的搜索。
在PistonHeads上找到待售的Kia Sedona
我发现一辆37,000英里的2015福特S-Max 1.6 TDCi Zetec售价为10,999英镑。它应该做大约54mpg整体。在经销商处拥有一辆私家车,似乎物超所值,这是所有老福特汽车很快成为的。
至于起亚的航空母舰,好几年来我们在这里都没有塞多纳这将使我们有机会观察索伦托的更有趣的形状。考虑到2015年的汽车,这款SUV的价格将比S-Max高一点。一辆新的2015 2.2 CRDi KX-1拥有一个以前的拥有者,行驶了25,000英里,将为我们提供49mpg的行驶里程。成本?仅仅超过16,000英镑。
这样,选择就显而易见了:超值福特汽车赢得了胜利。开车很棒,花的钱更少。那是一辆二手车的胜利……除非不是,因为提出问题的人还希望可靠性,保修和可转售性。好吧,转售是一项艰巨的任务,但是在这里,我们拥有一款时尚实用且令人向往的SUV,而制胜法宝就是制造商保修的余地。
起亚不仅仅是提供保证,这是现代汽车购买者想要的。这也使欢乐的汽车变得漂亮。我们其余的人都可以为福特汽车辩护,因为这是驱动汽车的动机,而不是那么多的钱,尽管两者都无关紧要。这证明二手车购买者是不同的。
几天后,一位长期的Autocar读者想要一辆拖船,这种拖船可应对每年20,000英里的挑战,而且绝不能崩溃。奥迪A4 Allroad极具诱惑,尤其是10,750英镑可让您获得2012年,86,000英里的2.0 TDI,但如果有问题,将需要花费一些时间进行修复。取而代之的是,您可以装一个无聊的2.2 CRDI Sorento。同年,但装备更多,里程更少。当然,明智的购买。
我认为二手车世界很可能正在转变起亚的形状。