在手术后出现严重并发症后,塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)被吉普车老板迈克·曼利(Mike Manley)取代为菲亚特·克莱斯勒汽车公司的老板。
这位66岁的意大利裔加拿大人自2004年以来一直担任菲亚特(Fiat)的首席执行官,自2011年菲亚特(Fiat)和克莱斯勒(Chrysler)合并以来一直领导FCA集团。马尔基翁内原定于明年卸任首席执行官。他还被替换为法拉利董事长兼首席执行官。
据了解,马尔基翁内最近接受了肩部手术,尽管他的病情尚未公布。FCA集团声明说:“在本周的过程中,马尔基翁内先生从手术中恢复过来时,出现了意想不到的并发症,而且这些并发症在最近几个小时内已大大恶化。
“结果,马尔基翁内先生将无法重返工作岗位。”
“ FCA董事会今天(星期六)开会,首先表达了与塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)及其家人的亲密关系,并强调了他多年来为公司做出的非凡贡献,无论是人还是专业。”
在监督了菲亚特和克莱斯勒的合并之后,马尔基翁内监督了该公司决定在菲亚特和克莱斯勒之前专注于吉普和阿尔法罗密欧等高端品牌的决定。随着销售和利润的增长,本集团今年有望清理债务。
由于马尔基翁内公司已定于明年卸任,董事会表示已通过任命布里顿·曼利为集团新任首席执行官,“决心加快首席执行官的过渡过程”。尽管董事会已“立即生效”授予曼利首席执行官所有权力,但此举仍需获得股东大会的批准。
肯特出生的曼利(Manley)于2000年加入戴姆勒克莱斯勒(DaimlerChrysler),并于2009年接任吉普车的老板。他还领导Ram。自接任以来,他监督了吉普在美国的发展以及对欧洲市场的大力推动。
FCA集团最近公布了到2022年的五年业务计划,重点是阿尔法罗密欧,玛莎拉蒂,吉普和拉姆品牌。
在另一份声明中,法拉利赞扬马尔基翁内对公司的“非凡贡献”。法拉利董事会任命约翰·埃尔坎(John Elkann)为新董事长,并将向股东提议路易斯·卡米列里(Louis C Camilleri)被任命为首席执行官。
Elkann是Gianni Agnelli的孙子,并担任EXOR的董事长兼首席执行官,EXOR是Agnelli和Elkann家族拥有的控股和投资公司。
现年63岁的卡米列里(Camilleri)出生于马耳他,并一直担任菲利普莫里斯烟草公司的董事长,该公司是法拉利F1车队的长期赞助商,直到2014年。他已经坐在法拉利董事会上了。
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