旅行汽车网到2040年，政府提出的“零排放之路”排放计划将要求在英国销售的每辆新车的电动行驶距离至少为50英里。
出售的汽车将是纯电动汽车和化石燃料（或其他燃料）混合动力的混合体，并随着插电式电池和电动马达的增加而增加，因为英国的汽车正在朝着不排放尾气的方向发展。
该计划尚未获得批量批准。汽车制造商和贸易商协会表示，它不能支持“不欣赏工业，消费者或市场如何运作，既不基于事实也不基于实质”的计划。
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这个行业可以应付吗？
汽车行业的问题是单一市场法规使汽车变得更加复杂和昂贵。举例来说，如果欧盟其他国家/地区有类似想法，但要求电功率范围仅为30英里或62英里（100公里），或者在稍晚的日期出现，并且如果美国或中国的规定再次有所不同，则工程世界上最复杂的消费产品的任务增加了复杂性和官僚主义。汽车制造商将应对，但是这可能会影响英国销售的汽车的数量和类型。
如果英国政府与其他国家一起制定计划，是的，同时咨询行业协会以建立明确的区域标准，即使全球标准不现实，这也意味着汽车可以更高效，更便宜。但是英国是一个很大的汽车市场，因此，如果汽车制造商想在这里（而且将来会）出售汽车，他们就会到达那里。
英国道路上有31,177,900辆汽车。一些人预测，由于通信技术的改进，到2040年，道路上的汽车将会减少，或者我们将减少汽车的行驶，但是到目前为止，没有任何趋势支持这一点。据运输部称，自1945年以来，英国道路上的车辆数量“实际上每年都在增加”。
给您的电动汽车充电的道路
英国的人口在不断增长和老龄化，出行越来越多，越来越多，并使用汽车和火车来旅行。到目前为止，乘车旅行是我们旅行的主要方式。目前，它们的年行驶记录达到创纪录的2537亿英里，比20年前增加了12.3％。
随着人口的增长和年龄的增长，以及如果公交车继续变得越来越少，尤其是在农村地区，而自动驾驶技术有助于使老年人驾驶更长的时间，则有理由认为乘车旅行只会增加而不是减少。不过，出于分析目的，我们假设它们保持不变。
