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666bhp Lister Thunder中的驱动器

当摄影师卢克(Luc)认为这是法拉利812 Superfast明智的一面听起来最凶猛时,我们还没有达到50码。

他可能也是正确的。莱西并不是一个容易夸张的人,这本身很有趣,因为我们驾驶的汽车在材料上投入了一定的精力:这是一种漆黑的威胁,带有酸绿色的亮点,巨大的轮子使它们的拱形饱足,牙签的宽度几乎没有余地。车身像镶满皮革的晚礼服一样披在沥青上。遗憾的是,这听起来像是纳斯卡逃犯。

欢迎来到Lister Thunder。尽管这款开发车是公认的F型,但捷豹双门轿跑车的任何残留的优雅气息都隐藏在真正的哥特式风格之下。从本质上讲,它是F型R,仅配备新的增压器皮带轮,升级的中冷器,改进的进气系统和挠性ECU,可将542bhp 5.0升V8提升至666bhp。

0-60英里/小时的时间为3.2秒,最高时速为208英里/小时,在超级跑车领域中表现出色。采埃孚的四轮驱动和八速变矩器变速箱从供体车上转移下来,而Quicksilver提供的新排气装置不仅节省了10公斤的重量,而且还通过碳纤维包裹的方式提供了追逐烈火的声音爆头的提示。在您再次踩油门之前,即使是超车声也不会消失,这意味着无处不在的刺耳音色无处不在。

Lister的名称对您的含义几乎可以肯定取决于您的年龄。对于像您的记者这样的千禧一代来说,这就是风暴:它是7.0升的楔形轮胎,在1990年代后期参加了各种GT系列比赛,并得到了4辆45万英镑的公路用车的称呼。对于李斯特(Lister)首席执行官劳伦斯·惠特克(Lawrence Whittaker)(年龄稍大),最有可能是勒芒(Le Mans),这是一款改装的Jaguar XJS,其粉刺600匹马力仅被车身套件的钝性视觉创伤所超越。

对于惠特克(Whittaker)的父亲安德鲁(Andrew)来说,劳伦斯(Lawrence)在2013年以六位数的价格购买了李斯特(Lister)名称的权利,这就是传奇的诺伯利跑车。而且,实际上,如果不是因为可疑来源的K头和剑桥遗忘的部分藏匿,我们今天驾驶的Thunder可能就不存在了。

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