刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)受益于塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)的晚赛失误以及他的梅赛德斯-奔驰队友瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)的爆胎,在野外的阿塞拜疆大奖赛中取得了意想不到的胜利。
瓦特尔(Vettel)在法拉利(Ferrari)的巴库(Baku)大街上带领比赛的大部分时间,直到停下来换新轮胎为止,博塔斯博(Bottassable)则可以通过停下来直到赛后安全车而受益。这使他能够领先维特尔和汉密尔顿。
然后维特尔(Vettel)试图在重新开始时夺回领先优势的努力结束了,他被锁定并扩大了比赛范围,从而允许汉密尔顿(Hamilton)和基米·莱科宁(KimiRäikkönen)越过。随后德国人又输给了印度力量的塞尔吉奥·佩雷斯(SergioPérez)。
戏剧还没有结束,因为博塔斯(Bottas)争取在2018年赢得第二场比赛的竞标是在轮胎撞上碎片后以戏剧性的方式爆裂而终止的。这给汉密尔顿带来了一次不太可能的胜利-并因此获得了冠军头衔。
这是阿塞拜疆大奖赛的更多优惠。
汉密尔顿:我们有工作要做
尽管声称自己是本赛季的首场胜利,但世界冠军汉密尔顿也承认,他和梅赛德斯都在努力与法拉利匹敌。
“我绝对在努力挖掘汽车的潜力,但同时也要挖掘我的潜力。这肯定有点困难,但我今天一定很高兴。
“我们肯定还有很多工作要做:我们仍然落后[Ferrari]。我们还没有一辆糟糕的车;我们只需要对其进行一些改进。”
汉密尔顿还承认博塔斯的倒霉,并补充说:“他理应获胜。他做得非常出色;无懈可击。如果他没有轮胎爆胎,我就不会陪他。”
维特尔(Vettel)可能会批评这辆不合时宜的安全车,这使他失去了胜利,但考虑到他在开幕赛季澳大利亚大奖赛上的胜利归功于一辆适时的安全车,他并没有抱怨太多。
另外,维特尔说,他对自己通过博塔斯的尝试并不后悔:“我为自己尝试过感到高兴;我对它没有用感到不高兴。”
维特尔现在在冠军赛中落后汉密尔顿四分。
吉姆·克拉克(Jim Clark):汽车如何记起F1伟大