本周的汽车新闻摘要包括捷豹XJ,斯巴鲁对英国的承诺,中国汽车制造商和品牌认同斗争。
斯巴鲁在英国的承诺:
尽管销量下滑,但斯巴鲁的日本老板们仍确认了对英国的承诺。去年,斯巴鲁在英国的市场份额仅为0.10%,但产品经理Lucy Holloway表示,新版本的XV跨界车有望在今年实现3500辆的整体销量。
捷豹XJ:
捷豹XJ的50周年纪念版将于今年面世,比明年推出的新车型还早。设计总监伊恩·卡勒姆(Ian Callum)表示,特别版将进行“详细工作”,并补充说XJ非常贴心。他说:“ 1968年,我决定这是我想工作的公司。”“我将确保XJ在下一个工作中忠于其价值观。”
中国汽车制造商:
雪铁龙首席执行官琳达·杰克逊(Linda Jackson)表示,如果非中国汽车制造商要应对日益增长的国内汽车制造商的挑战,他们将必须更加努力在中国市场树立品牌形象。杰克逊说:“中国汽车制造商正在迅速发展,学习迅速,也许承担的风险比我们要多。”“他们的某些汽车非常可靠,对我们而言,突出我们的品牌价值以脱颖而出至关重要。”
电动车问题:
起亚汽车设计总监Seungbin Yim说,用电动汽车保持品牌形象是一个巨大的挑战。“传统上,格栅显示出汽车公司的身份,” Yim说,他的公司最近推出了Niro EV概念。没有格栅,很难确定汽车的前部,但它为您提供了自由和空间。这是重新设计身份的新机会。
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