旅行汽车网最初的Mini的电气版本已在纽约车展上亮相，以强调该品牌的电动野心。
基于第一批Mini的最新版本，该版本已完全恢复，该车原来的四缸发动机已被替换为一个纯电动动力装置，该动力装置使用30个磷酸铁锂电池供电，可行驶65英里。最高时速为75mph。迷你说，这辆成品车融合了“该品牌的鲜明特色，同时采用零局部排放技术”。
在Mini推出其首批量产电动车型（将基于三门车）之前的一年，纽约展示车就不是巧合了。Mini的工程师正在努力将汽车投入生产时，该品牌的营销部门正在努力提高对Mini即将推出的车型的认识。
因此，一次性生产的Classic Mini Electric展示了如何将原始的城市汽车配方应用到最新的驱动技术中。迷你车老板塞巴斯蒂安·麦肯森（Sebastian Mackensen）最近告诉《汽车报》，这种策略使该品牌重回其核心价值-使得明年的量产车对未来的推出至关重要。
纽约车展2018预览
“我们一直在开玩笑，说如果Issigonis今天要发明Mini，那肯定是电动汽车，” Mackensen说。“这是对当前挑战的答案，就像最初的Mini在1959年一样。”
迷你电气（Mini Electric）于2017年由迷你电气（Mini Electric）概念首次预览，已在很多场合被发现，包括最近在翻新前的三门车上进行的m子中的寒冷天气测试。
Mini的街道：图片很特别
