旅行汽车网Ginetta已从私人团队那里订购了三个LMP1（勒芒原型1）赛车模型的订单，这将使其中两个进入2018年世界耐力锦标赛（WEC），包括勒芒24小时耐力赛。
尚未透露的客户将保留第三辆车作为备用车。它还计划通过这些车型参加2019年WEC和勒芒大赛。
Ginetta董事长劳伦斯·汤姆林森（Lawrence Tomlinson）在谈到销售时说：“这是该计划的一大进步，对于FIA WEC和ACO来说，这也是一个好消息，他们对新的LMP1法规深信不疑。
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“目前，您必须等待我们的客户对此计划进行公告。有迹象表明，它将很快有更多顶级LMP1级别的Ginetta客户加入，并且在我们约克郡工厂中构思的赛车将很快在WEC上争夺总冠军，包括在全球最大的比赛勒芒24小时耐力赛中。”
Ginetta计划在2018年勒芒大赛之前再出售三辆汽车，这家位于利兹的公司商务总监Nick Portlock告诉Autocar，该公司正在与包括Manor在内的三个客户团队进行讨论。
他在三月说：“与Manor的合同处于最后阶段，因此我们希望很快能确认这一点，但我们也正在考虑与更多的客户团队合作。”
Portlock拒绝提及名字，但是Ginetta LMP3客户ARC Bratislava和PRT Racing可能是运行这家英国公司迄今为止最先进的机器的候选人，该机器将位于G57-P2的上方（如下图所示）。
“我们拥有一支顶级的设计团队，在勒芒和一级方程式赛车的研发中拥有丰富的经验，”波特洛克说。“我们正在使用一级方程式赛车的风洞进行开发，尽管我无法确定是哪个团队。Paolo Catone [设计了2009年获得勒芒奖的标致908 HDi FAP]产生了巨大的影响。”
Ginetta的新勒芒原型车将使用法国公司Mecachrome提供的发动机。该装置将与V8 Mecachrome为Formula 2生产的产品共享一些技术部件，但Ginetta尚未确认确切的规格。预计输出约800bhp。
发动机在春季通过动力发电机进行了测试，汽车最近也经过了测试。波特洛克说：“来到吉尼塔真是令人兴奋的时刻。”“您有一天会来到办公室，查看图纸，然后又有一天，您会看到汽车的新零件。”
